Nieuws

Ons beroep inzake de vergunning voor Chin Chin Fest

Geen N1 heeft een bezwaar ingediend tegen de verleende vergunning voor Chin Chin Fest in de Tuinen van West. Het stadsdeel heeft het bezwaar niet ontvankelijk verklaard omdat de verenigingen die deelnemen aan GEEN N1 niet belanghebbend zouden zijn. En datzelfde zou ook gelden voor het N1-terrein en Ruigoord. GEEN N1 is hiertegen in beroep gegaan. Doel is dat wij in de toekomst niet meer als niet belanghebbend afgeserveerd zullen worden door het stadsdeel in juridische trajecten (in de praktijk zijn we wel degelijk in gesprek) en dat ons bezwaar tegen de vergunningverlening inhoudelijk behandeld wordt om herhaling van de door ons genoemde feiten in de toekomst te voorkomen.

De zitting is woensdag 5 juni om 11:10 uur in de Rechtbank Amsterdam aan de Parnassusweg (ingang Frederik Roeskestraat Toren G).

We nodigen onze achterban uit om ons te steunen met een volle tribune, dus komt allen!

(terug naar boven)

Wordt N1 dit jaar door Awakenings gebruikt als pendelbushalte?

Als Awakenings hun zin krijgt dan wordt N1 dit jaar - naast de 6 festivals van Amsterdam - ook nog verhuurd aan Awakenings als halte voor de pendelbussen. Verder wordt dan de truckersparkeerplaats (net als vorig jaar) gebruikt voor bezoekers met taxi’s en Kiss & Ride. Dat betekent 25.000 bezoekers vlak langs de woonwagens, die hun troep achterlaten in het Geuzenbos, over het (beschermde) ringslangengebied moeten en bij een droogte zoals vorig jaar met risico op brand. Mocht er brand in Westpoort uitbreken dient deze route bovendien vrij toegankelijk te zijn voor de brandweer. Dit is allemaal al onderzocht door Amsterdam met als resultaat het besluit dat deze route ongeschikt is voor een stroom festivalbezoekers. En nu denkt de Awakenings, N1 is beschikbaar, laten we hier eens leuk onze festivalbezoekers overheen leiden.

Dit heeft ook weer het gevolg dat bezoekers die komen via de parkeerplaats in Spaarwoude dit jaar voor het eerst naar entree noord zouden worden geleid. De bewoners van Zuiderweg 7 krijgen nu, naast de enorme geluidsoverlast, ook nog een grote bezoekersstroom erbij over het smalle pad vlak langs hun deur.

En wij vragen ons af of we nu werkelijk weer helemaal overnieuw alles moeten gaan uitspellen waar verder niemand aan denkt behalve de bewoners zelf en de beheerder van het Geuzenbos, maar dan bij de Haarlemmermeer.

(terug naar boven)

Dit jaar zes dancefestivals op N1

Dit jaar lijken er inderdaad 6 dancefestivals op N1 te gaan komen. De agenda ziet er dan als volgt uit:

  • Music On - 11 en 12 mei
  • The Flying Dutch - 1 juni
  • Vunzige Deuntjes - 20 juli
  • Strafwerk - 17 augustus
  • Elrow Festival -7 september
  • Dockyard - 19 oktober

Amsterdam gaat ervanuit dat er maximaal 6 dancefestivals mogelijk zijn op N1 omdat dit aantal genoemd wordt in het onderzoeksrapport. Maar dat betreft de technische mogelijkheid wat betreft planning (benodigde op- en afbouwtijd) en herstelperiode van het gras. Er staat ook geschreven dat de omgeving al zwaar belast is met festivallawaai en dat er onderzocht moet worden welk aantal realistisch is voor de 4 locaties N1, Polderheuvel, Spaarnwoude Houtrak en Ruigoord tezamen. Het N1-onderzoek had hier geen ruimte meer voor maar in de werkgroep werd wel al gesproken over maximaal 8 festivals. Amsterdam walst hier gewoon overheen.

Daarnaast wordt de onduldbare hinder bij de woonwagens hiermee volstrekt genegeerd. Meer hierover in het onderzoeksrapport (PDF 2,2 MB) op pagina 23 en het rapport van de Nederlandse Stichting Geluidshinder.

Gelukkig is N1 na dit jaar einde oefening.

Meer in Het Parool

(terug naar boven)

N1 wordt geen evenemententerrein!!!

Het college heeft op 5 februari 2019 besloten dat de plannen voor N1 niet doorgaan. Dit bericht gonsde al langer rond maar nu is het dus officieel.

Dat N1 niet de gedroomde evenementenlocatie blijkt wordt in het collegebesluit ondermeer onderbouwd met: 'Het sentiment in de omgeving is dat er reeds te veel overlast gevende evenementen in het gebied zijn. Dit wordt veroorzaakt doordat iedere gemeente vanuit eigen perspectief de festivalruimte in eigen gemeentegrens invult.'

Als reden wordt verder aangegeven dat N1 nodig is voor bedrijven, overeenkomstig het bestemmingsplan. Maar kijkt Amsterdam dan zo weinig vooruit dat ze eerst een uitgebreid onderzoek bekostigen en een half jaar later ontdekken dat ze het terrein nodig hebben voor het industriegebied?

Ook de Provincie was niet blij, het Havenbedrijf niet en veel ondersteunende diensten ook niet. De capaciteit van het terrein blijkt ook veel beperkter te zijn dan oorspronkelijk gedacht (de ambitie van Amsterdam begon ooit bij Robbie Williams en bleek uiteindelijk bijgesteld te moeten worden naar max. 10.000 - 15.000 bezoekers, waar zelfs Dockyard niet mee uit de voeten kan), waardoor de kosten voor het ontwikkelen van het terrein niet meer in verhouding zijn met de opbrengsten.

Amsterdam heeft besloten dat er dit jaar nog evenementen op N1 mogen plaatsvinden. Het evenementenbeleid geeft aan dat op een terrein zonder locatieprofiel maximaal 3 festivaldagen zijn toegestaan. Volgens het onderzoeksrapport zijn er 6 festivals mogelijk op N1. Amsterdam gaat uit van eenmalig dit jaar 6/7 festivals. Amsterdam volgt het eigen beleid dus niet, en ook het onderzoeksrapport niet.

Datzelfde onderzoeksrapport geeft een negatief advies voor meteocorrectie. Eerst dient er aanvullend onderzoek gedaan te worden naar de spraakverstaanbaarheid bij de woonwagens tijdens de festivals op N1. Burgemeester van der Laan was heel duidelijk over het belang van spraakverstaanbaarheid binnenshuis (in beeld na 43 sec), dit was de ondergrens. En het is voor Amsterdam aannemelijk (en voor ons duidelijk) dat deze ondergrens bij de woonwagens (flink) wordt overschreden. Dus zolang hier geen duidelijkheid over is, kan in ieder geval op N1 geen meteocorrectie toegestaan worden.

De vergunningaanvragen van Music On op 11 en 12 mei op N1 is al in behandeling en onze ervaring is dat die niet zullen gaan draaien zonder de zekerheid dat meteocorrectie bij de woonwagens is toegestaan.

Kortom, we zijn er nog niet.

Zie ook Nieuws uit B en W, amsterdam.nl en diverse artikelen hierover in de pers.

(terug naar boven)

Lees ook het eindrapport van het onderzoek naar de geschiktheid van N1 als festivaltarrein.

Over GEEN N1

Wij van GEEN N1 maken ons sterk tegen een festivalterrein op de N1 kavel. Dat betekende de afgelopen twee jaar hard werken en onderzoeken hoe het zit met dancefestivals en decibellen en geluidsoverlast. Dat alleen al was een hele kluif. Maar we wilden ook wel weten hoe het zover heeft kunnen komen dat gemeenten er zomaar vanuit gaan dat iedereen dancefestivals wil en dat alles daarvoor lijkt te moeten wijken. Zoals de wens van bewoners die niet nog meer geluidsoverlast willen, de gevolgen van gehoorschade, de veiligheid in Westpoort evenals de investeringen van de afgelopen jaren in de natuur en het milieu rondom het festivalterrein.

(terug naar boven)

Inspraak van GEEN N1 in de raadscommissievergadering Algemene zaken op 05/10/17

Als u deze video geheel afspeelt downloadt u 220 MB. Download hier de tekst van de inspraak

Artikel van ing. C.A. Nierop over het Amsterdamse geluidbeleid

Onze aanbevelingen voor het Amsterdams geluidbeleid (en alle grootschalige open air techno- en dancefestivals in het land)

Dancefestivals - Waarom zo veel en zo luid? Pamflet van GEEN N1 dat pleit voor nader onderzoek naar de hinder en gezondheidsrisico’s van evenementenlawaai